Vom Heizhaus zum Schauplatz Eisenbahn

Die Blütezeit der Eisenbahn… In Chemnitz wächst der Zugverkehr um die Jahrhundertwende so stark an, dass Personen- und Güterverkehr getrennt werden müssen.

Einer der größten Rangierbahnhöfe Deutschlands entsteht von 1897 bis 1900 in Chemnitz-Hilbersdorf. Ein Teil davon – das Bahnbetriebswerk für Güterzuglokomotiven – beherbergt heute das Sächsische Eisenbahnmuseum als Teil des Schauplatz Eisenbahn Chemnitz-Hilbersdorf.

Aktuelles

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  Arbeitsfortschritt an der Feldbahndampflok „Spunterei“19. September 2023
  Vor genau 100 Jahren verließ unsere Feldbahndampflok vom Typ „Spunterei“ die Werkshallen der Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag) in Richtung Berlin. Nach vielen Jahren Einsatz in den Split- und Schotterwerken Paul  … Weiterlesen
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  Danke!28. August 2023
  Liebe Besucher und Helfer des 30. Heizhausfestes, Im Namen des Veranstaltungsteams möchten wir uns herzlich bei euch allen bedanken. Es war eine unglaubliche Arbeit, die hinter diesem beeindruckenden Eisenbahnfest steckte,  … Weiterlesen
• Grußwort des Sächsischen MinisterpräsidentenMichael Kretschmer zum 30. Heizhausfest25. August 2023
  Zum 30. Heizhausfest erreichte uns das folgende Grußwort Sachsens Ministerpräsidenten Michael Kretschmer. Leider kann er am kommenden Wochenende nicht vor Ort sein, umso mehr freuen wir uns, über diese Geste,  … Weiterlesen
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  Arbeiten an Dampflok 52 806828. Juli 2023
  Baureihe 52.80 geht aus der Rekonstruktion der Kriegslokomotive 52 hervor. Unsere 52 8068 wurde 1962 aus 52 3311 rekonstruiert. Nach längeren Stationierungen in Falkenberg, Altenburg und Haldensleben war sie in  … Weiterlesen

Spendenaktion für 50 3648-8 gestartet

Sie ist das Schmuckstück und das Aushängeschild des gesamten Vereins – die Dampflokomotive 50 3648-8.

Seit 1997 zieht sie sehr zur Freude aller Fans und Eisenbahnfreunde Sonderzüge durch Sachsen und ganz Deutschland. Bereits in ihrem „ersten Leben“ hat die Maschine Großes geleistet, seit ihrer Indienststellung im Jahr 1941 insgesamt rund zwei Millionen Kilometer im schweren Streckendienst zurückgelegt.

Doch im November 2023 droht das Aus – die Lok verliert ihre Zulassung. Nur eine neue Hauptuntersuchung kann die Lebenszeit der Maschine verlängern und das Museumsstück für weitere acht Jahre betriebsfähig und damit für den Museumseinsatz erhalten. Nur wenige Werkstätten sind heute in Deutschland noch in der Lage, eine Dampflokomotive zu reparieren.
Eine solche aufwändige Untersuchung kostet natürlich Geld – viel Geld. Erfahrungsgemäß bewegen sich die Kosten dafür im Bereich von über einer halben Million Euro.

Die nächsten Termine

• Ausgebucht – Dampfrundfahrt „Sächsische Schweiz“

  

  Fahrtroute: Chemnitz – Freiberg – Dresden – Bad Schandau – Sebnitz – Neustadt – Pirna – Dresden – Freiberg – Chemnitz Zustiege: Chemnitz Hbf, Freiberg, Dresden Hbf. Richtzeiten: Ganztagesfahrt Bespannung:  … Weiterlesen

  30. September 2023 7:30 – 19:00

• Zusatzfahrt: Dampfrundfahrt „Sächsische Schweiz“

  

  Liebe Eisenbahnfreunde, auf Grund der großen Nachfrage für unsere Rundfahrt „Sächsische Schweiz“ haben wir uns entscheiden, die Fahrt am 1. Oktober 2023 nochmal anzubieten. Mit unserem Museumszug fahren wir Sie  … Weiterlesen

  1. Oktober 2023 7:30 – 19:00

• Adieu – Die Abschiedstour mit Volldampf durch´s Erzgebirge

  

  Vor dem Fristablauf von 50 3648 möchten wir nochmals auf große Erzgebirgstour gehen. Erleben Sie aus diesem Anlass eine schöne und würdige Rundfahrt durch das Erzgebirge. Wir werden von Chemnitz  … Weiterlesen

  28. Oktober 2023 8:00 – 19:00

Museumsbesuch

Öffnungszeiten:

Unser Museum hat von Donnerstag bis Sonntag zwischen 10:00 und 17:00 für Sie geöffnet.

Weitere Informationen zum Museumsbesuch finden Sie unter www.schauplatz-eisenbahn.de

Kontakt:

Telefon: +49(0)371 46400892
Email: info@schauplatz-eisenbahn.de

Anfahrt: