Vom Heizhaus zum Schauplatz Eisenbahn

Die Blütezeit der Eisenbahn… In Chemnitz wächst der Zugverkehr um die Jahrhundertwende so stark an, dass Personen- und Güterverkehr getrennt werden müssen.

Einer der größten Rangierbahnhöfe Deutschlands entsteht von 1897 bis 1900 in Chemnitz-Hilbersdorf. Ein Teil davon – das Bahnbetriebswerk für Güterzuglokomotiven – beherbergt heute das Sächsische Eisenbahnmuseum als Teil des Schauplatz Eisenbahn Chemnitz-Hilbersdorf.

Aktuelles

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  Hauptuntersuchung Wagen 80 28-14 26623. März 2025
  Neben der Hauptuntersuchung unserer Dampflokomotive 50 3648 stehen unserem Verein im Jahr 2025 noch weitere bedeutende Aufgaben bevor. In diesem Jahr laufen bei zwei Wagen unseres Museumszug die Fristen für … Hauptuntersuchung Wagen 80 28-14 266 weiterlesen →
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  Abheben vom Dampfkessel24. Februar 2025
  Vergangene Woche stand für unsere Dampflok 50 3648-8 ein bedeutender Schritt an: Der Dampfkessel wurde vom Fahrwerk getrennt. Mit Hilfe eines Autokrans, hob das Team den Kessel vorsichtig vom Fahrwerk … Abheben vom Dampfkessel weiterlesen →
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  Was macht eigentlich unsere Dampflok 50 3648-8?3. Februar 2025
  Am 29. Oktober 2023 verabschiedeten wir unsere Dampflok 50 3648 mit einer letzten Fahrt, bevor wenige Tage später die Fristen für Kessel und Fahrwerk abliefen. Seitdem befindet sich die Lok … Was macht eigentlich unsere Dampflok 50 3648-8? weiterlesen →
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  MITZIEHEN21. Januar 2025
  Am 18.01.2025 fand in Chemnitz die große Eröffnung der Kulturhauptstadt 2025 statt – ein unvergesslicher Tag voller spannender Highlights und beeindruckender Veranstaltungen in der gesamten Innenstadt. Auch wir durften Teil … MITZIEHEN weiterlesen →

Spendenaktion für 50 3648-8 gestartet

Sie ist das Schmuckstück und das Aushängeschild des gesamten Vereins – die Dampflokomotive 50 3648-8.

Seit 1997 zieht sie sehr zur Freude aller Fans und Eisenbahnfreunde Sonderzüge durch Sachsen und ganz Deutschland. Bereits in ihrem „ersten Leben“ hat die Maschine Großes geleistet, seit ihrer Indienststellung im Jahr 1941 insgesamt rund zwei Millionen Kilometer im schweren Streckendienst zurückgelegt.

Doch im November 2023 droht das Aus – die Lok verliert ihre Zulassung. Nur eine neue Hauptuntersuchung kann die Lebenszeit der Maschine verlängern und das Museumsstück für weitere acht Jahre betriebsfähig und damit für den Museumseinsatz erhalten. Nur wenige Werkstätten sind heute in Deutschland noch in der Lage, eine Dampflokomotive zu reparieren.
Eine solche aufwändige Untersuchung kostet natürlich Geld – viel Geld. Erfahrungsgemäß bewegen sich die Kosten dafür im Bereich von über einer halben Million Euro.

Die nächsten Termine

• Zwischen Hopfen und Dampflokfest nach Lužná u Rakovníka

  Erleben Sie eine einzigartige Zugfahrt über den Erzgebirgskamm zwischen Hopfen und dem Dampflokfest. Unser historischer Museumszug der 1970er Jahre, gezogen von einer Diesellokomotive der ehemaligen Deutschen Reichsbahn, startet in Chemnitz … Zwischen Hopfen und Dampflokfest nach Lužná u Rakovníka weiterlesen →

  17. Mai 2025 6:30 – 22:00

• Himmelfahrtstour nach Holzhau

  

  Begeben Sie sich auf eine besondere Reise in die Vergangenheit mit unserer Himmelfahrtstour nach Holzhau! Erleben Sie das nostalgische Flair eines Zuges aus den 1960er und 1970er Jahren, der von … Himmelfahrtstour nach Holzhau weiterlesen →

  29. Mai 2025 8:00 – 17:00

• Zugabenteuer zum Kindertag

  

  Zum Kindertag wartet auf unsere kleinen Gäste ein besonderes Abenteuer: ein Zugabenteuer, das sich sehen lassen kann! Steigen Sie ein in unseren Zug aus den 1960/70er Jahren und erleben Sie … Zugabenteuer zum Kindertag weiterlesen →

  1. Juni 2025 12:00 – 17:00

Museumsbesuch

Öffnungszeiten:

Bis 28. März 2025 befinden wir uns in der Winterpause!

Ab dem 29. März 2025 bis 2. November 2025 hat unser Museum jede Woche von Donnerstag bis Sonntag zwischen 10:00 und 17:00 für Sie geöffnet.

Weitere Informationen zum Museumsbesuch finden Sie unter www.schauplatz-eisenbahn.de

Kontakt:

Telefon: +49(0)371 46400892
Email: info@schauplatz-eisenbahn.de

Anfahrt: