Nachdem im November 2023 die Fristen unserer Dampflok 50 3648 ausliefen, konnten in den vergangenen Monaten bereits einige vorbereitende Arbeiten zur Hauptuntersuchung begonnen werden.

Nach dem vorläufigen Einsatzende begannen zunächst die Arbeiten im Führerhaus. Armaturen und Anbauteile konnten bereits abgebaut und für eine spätere Aufarbeitung eingelagert werden.

Weiter gingen die Arbeiten am Kessel, der im Zuge der bei bevorstehender Aufarbeitung getauscht werden soll. Hierfür wurden am Bestandskessel viele Anbauteile, wie Rohrleitungen, Anstellventile demontiert. Dabei wurde auch die Konservierung der Luft- und Speisepumpe der Maschine vorgenommen. Im Kesselinneren startete die Demontage der Überhitzerelemente. Diese, mehrfach gebogenen, Rohrleitungen befinden sich in den Rauchrohren der Lokomotive und überhitzen den im Betrieb den gesättigten Dampf aus dem Kessel auf bis zu 400 Grad. Hierdurch verbessert sich bei den sogenannten Heißdampflokomotiven der Wirkungsgrad deutlich.

Unterstützen Sie uns dabei, die historische Dampflokomotive 50 3648-8 wieder auf die Schienen zu bringen!