An diesem Projekt sind die Arbeiten gut vorangekommen. So wurden die Zughaken vermessen, die Zughakenführungen aufgearbeitet sowie die Zughaken neu lackiert wieder eingebaut. Auch die beiden Schraubenkupplungen wurden demontiert, gesäubert, geprüft, neu lackiert und gefettet. Der Wagen bekam einen neuen Satz Batterien inkl. einem aufgearbeiteten Batteriekasten, welcher mit einer hitzebeständigen Lackschicht ausgestattet ist.

Die Drehgestelle wurden bremstechnisch aufgearbeitet, wobei alle beweglichen Teile demontiertet, gereinigt und geprüft wurden. Daran schloss sich der Zusammenbau der Bremsanlage sowie der Einbau aufgearbeiteter Bremsversteller, Bremssteuerventile, Bremsluftbehälter und geprüfter Bremsschläuche an. Die Drehgestelle sind mittlerweile wieder komplettiert. Hierbei kamen auch aufgearbeiteten Achsgeneratoren zum Einbau. Die Verbindung zwischen Achsgenerator und Radsatz stellt die Kardanwelle her, deren Einbau ebenfalls geschah. Als nächster Schritt müssen die Drehgestelle noch lackiert werden, bevor sie wieder ihren angestammten Platz unter dem Wagenkasten einnehmen können.

Der Wagenkasten wurde derweil auf seine Lackierung vorbereitet und angeschliffen. Dabei wurden auch kleinere Rostschäden beseitigt und in Vorbereitung auf die bevorstehende Lackierung die Gummiwulstübergänge demontiert. Die Dampfkupplungen wurden wieder eingebaut.