Schlagwort-Archiv: Dampflok

Aktuelles

Was macht eigentlich unsere Dampflok 50 3648-8?

Am 29. Oktober 2023 verabschiedeten wir unsere Dampflok 50 3648 mit einer letzten Fahrt, bevor wenige Tage später die Fristen für Kessel und Fahrwerk abliefen. Seitdem befindet sich die Lok in unserer Werkstatt, wo sie eine umfangreiche Aufarbeitung durchläuft.
Zu Beginn der Arbeiten wurden alle Aggregate, wie die Lichtmaschine, sorgfältig ausgeblasen, um Schäden durch Kondenswasser zu verhindern. Im Anschluss begannen unsere ehrenamtlichen Mitglieder mit der Demontage der Lok. Jedes Bauteil am oder im Kessel musste entfernt, geprüft, überarbeitet oder eingelagert werden. Vom Schornstein über den Dampfsammelkasten bis hin zu Mischvorwärmern und kleinen Ölleitungen – alles wurde abgebaut.

Ein Meilenstein war die Abnahme des Führerhauses, die viel Präzision erforderte. Bereits im Sommer 2024 konnten erste Bauteile wie die Speiseventile, der Drei-Wege-Hahn, Wasserstandsarmaturen und Gruppenventile zur Überarbeitung verschickt werden. Im
Herbst 2024 erhielten wir diese vollständig aufgearbeitet zurück.
Mittlerweile ist der Kessel vollständig von seinen Anbauteilen befreit, und auch die Kesselverkleidung wurde abgebaut und eingelagert. Leider traten bei der Demontage einige unerfreuliche Schäden zutage. So stellte sich beim Ausbau des Schornsteins heraus, dass er einen Riss hat. Als Gussteil ist eine Reparatur nicht möglich, doch glücklicherweise
fanden wir einen passenden Ersatzschornstein in unserem Lager.

Parallel dazu war der Ersatzkessel in Marienberg zur Aufarbeitung. Dort wurde er Anfang des Jahres sandgestrahlt und gründlich begutachtet. Leider wurden schwerwiegende Schäden entdeckt, deren Behebung sich technologisch als äußerst anspruchsvoll erwies. Die detaillierte Untersuchung dieser Schäden kostete viel Zeit und warf unseren Zeitplan er heblich durcheinander.

Ende des Jahres beschlossen wir daher, die Arbeiten am Ersatzkessel in Marienberg nicht fortzusetzen und uns stattdessen dem Kessel zu widmen, der sich aktuell auf der Lok befindet. Anfang Januar 2025 wurde mit dem Ausbau aller Heiz- und Rauchrohre begonnen.

Blick in die leere Rauchkammer

Nach diesem großen Rückschlag hoffen wir nun, dass die Arbeiten an unserer Dampflok 50 3648-8 zügig voranschreiten und wir bald wieder Fortschritte vermelden können. Unser Team bleibt hochmotiviert, und wir danken allen Unterstützern für ihr Engagement!

Blick in die Feuerbüchse
Aktuelles

MITZIEHEN

Am 18.01.2025 fand in Chemnitz die große Eröffnung der Kulturhauptstadt 2025 statt – ein unvergesslicher Tag voller spannender Highlights und beeindruckender Veranstaltungen in der gesamten Innenstadt.

Auch wir durften Teil dieses besonderen Ereignisses sein – mit der historischen Dampflok „Hegel“. Diese Lok, einst bei der Lokomotivfabrik Richard Hartmann in Chemnitz gebaut, spielte eine zentrale Rolle in einem der spektakulärsten Programmpunkte der Feierlichkeiten.

Bereits am Vormittag wurde die Dampflok in Hilbersdorf auf einen Spezial-LKW verladen und unter Polizeischutz auf die Straße der Nation in die Innenstadt transportiert. Dort wurde sie vorsichtig auf die Straßenbahngleise abgeladen, bereit für ihren großen Auftritt. Den ganzen Tag über zog die Lok tausende neugierige und begeisterte Blicke auf sich – ein wahrer Publikumsmagnet!

Um 18 Uhr war es dann soweit: Mit der Aktion „Mitziehen“ wollten wir symbolisieren, wie viel erreicht werden kann, wenn alle gemeinsam an einem Strang ziehen. Und in diesem Fall war es nicht weniger als die 20 Tonnen schwere Dampflok „Hegel“, die durch die Innenstadt bewegt wurde!

120 Freiwillige hatten sich gemeldet, um diese Herausforderung anzunehmen. In Teams zogen sie die Lok etappenweise über die Straße der Nation – begleitet von einem riesigen Publikum, das die Teams lautstark anfeuerte. Die Begeisterung war so überwältigend, dass sich die Lok ihren Weg durch die Menge regelrecht bahnen musste. Doch schließlich erreichte „Hegel“ pünktlich ihr Ziel, zur Freude der Zuschauer und aller Beteiligten.

Am späten Abend wurde die Dampflok erneut verladen und nach Hilbersdorf zurücktransportiert.

Liebe Chemnitzerinnen und Chemnitzer, liebe Europäer – wir möchten uns von Herzen für eure Begeisterung und euren großartigen Einsatz bedanken. Dieser Tag hat uns einmal mehr gezeigt, was Gemeinschaft bewirken kann.

Dieser unvergessliche Moment wird uns noch lange in Erinnerung bleiben!

1737462259731
1737462259764
1737462259821
1737462259792
1737462259850
1737462259889
1737462259921
1737462259952
1737462259989
1737462260026
Aktuelles

Elektrische Aufarbeitung von 91 896

Bereits im Winter hatte sich die AG Museumspflege der kleinen Dampflok gewidmet.

2022 wurde die komplette Kabelführung der preußischen Lokomotive demontiert, die alten Kabel entfernt und die Kabelführung anschließend optisch aufgearbeitet.

Bei der Neuverlegung wurden insgesamt 200 Meter Kabel in die Lokomotive eingebracht. Die Lampen der Lok sind elektrisch sowie farblich grundhaft überarbeitet und ein neuer Trafo ist in der Lok installiert, da das Vorgängermodell noch aus DDR-Zeiten stammte. Die Deckenleuchte im Führerstand wurde nachgerüstet sowie die Spitzen-, Schlusslichter, die Triebwerksbeleuchtung und sogar die Wasserstandsbeleuchtung in funktionsfähigen Zustand versetzt.

Abschluss bildetet die elektrotechnischen Abnahme der gesamte Lok. Hinzu kamen leichte Konservierungs- sowie Lackierarbeiten an der Lok und die museale Aufarbeitung der Armaturen im Führerstand. Die Lok steht nun wieder „leuchtend“ für Fotoveranstaltungen zur Verfügung. Ihren ersten großen Auftritt hatte Sie zur Nachtfotoparade beim Heizhausfest.

DSC_0079
DSC_3984
DSC_3979
DSC_0084
DSC_3992